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    有刷電機外殼和無刷電機外殼有什么區別?

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    有刷電機外殼和無刷電機外殼有什么區別?

    發布日期:2019-06-18 作者: 點擊:

    常用的無刷電機里面究竟有些什么技術、如何解釋那些專業名詞、以及各種參數和設備之間究竟有什么區別和聯系呢?今天就帶大家全面了解一下模界常用的無刷電機。

    根據電機的結構和工作原理,我們可以將電機分為有刷電機、內轉子無刷電機和外轉子無刷電機。

    有刷電機:我們也稱為直流電機或者碳刷電機,是歷史最悠久的電機類型,也是目前數量最多的電機類型。電機工作時,線圈和換向器旋轉,磁鋼和碳刷不轉,線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。這種電機具有造價相對較低、扭力高、結構簡單、易維護等優點。

    不過由于結構限制,所以缺點也比較明顯:

    1、機械換向產生的火花引起換向器和電刷摩擦、電磁干擾、噪聲大、壽命短。

    2、結構復雜、可靠性差、故障多,需要經常維護。

    3、由于換向器存在,限制了轉子慣量的進一步下降,影響了動態性能。所以在模界主要應用于速度較慢和對震動不敏感的車模、船模上面,航模很少采用有刷電機。

    無刷電機:這是模界中除了有刷電機以外用的最多的一種電機,無刷直流電機不使用機械的電刷裝置,采用方波自控式永磁同步電機,以霍爾傳感器取代碳刷換向器,以釹鐵硼作為轉子的永磁材料,性能上相較一般的傳統直流電機有很大優勢。具有高效率、低能耗、低噪音、超長壽命、高可靠性、可伺服控制、無級變頻調速等優點,至于缺點嘛,就是比有刷的貴、不好維護,廣泛應用于航模、高速車模和船模。無刷電機的組成部分比較簡單,主要由前蓋、中蓋、后蓋、硅鋼片、漆包線、軸承、轉軸、磁鐵構成,當然有些人稱呼不一樣,有些叫外轉子殼體或內轉子殼體等叫法。

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    簡單而言,直流無刷電機就是依靠改變輸入到無刷電機定子線圈上的電流波交變頻率和波形,在繞組線圈周圍形成一個繞電機幾何軸心全轉的磁場,這個磁場驅動轉子上的永磁磁鋼轉動,電機就轉起來了,電機的性能和磁鋼數量、磁鋼磁通強度、電機輸入電壓大小等因素有關,更與無刷電機的控制性能有很大關系,因為輸入的是直流電,電流需要電子調速器將其變成3相交流電,還需要從遙控器接收機那里接收控制信號,控制電機的轉速,以滿足模型使用需要。

    總的來說,無刷電機的結構是比較簡單的,相反無刷電機外殼的要求比有刷電機殼的要求高出很多,同心度、平面度、跳動度、垂直度、偏肉量都是較高于有刷電機外殼。

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